8架”大运”同时出动，解放军抗病毒出动这支力量非同一般

大疫面前有大爱，大灾面前有解放军。

为有效应对新型冠状病毒侵袭带来的物资和医疗人员不足，近日解放军中部战区空军航空兵某师”昆仑雄鹰”大队出动了8架伊尔-76MD型战役运输机，分别飞赴沈阳、兰州、广州、南京四地，接运了一批卫勤力量、装运了一批医疗物资，落地武汉天河国际机场，充实到武汉市新建成的两座大型医院。

▲伊尔-76MD向武汉运输的医疗部队

在全国严控陆海空交通运输情况下，解放军派出赫赫有名的”昆仑雄鹰”大队执行空中运输任务，可见这支力量在应对灾难来临时起着举足轻重的作用，这究竟是一支什么部队？

▲本次抗击疫情的”昆仑雄鹰”大队

“昆仑雄鹰”大队是我国建国后人民空军组建的最早运输航空兵部队，在支援解放西藏的炮火中成长壮大。1949年，中华人民共和国成立。中央人民政府根据西藏的历史和现实情况，决定采取和平解放的方针。1951年5月23日，中央人民政府和西藏地方政府代表就西藏和平解放的一系列问题达成协议，签订了《中央人民政府和西藏地方政府关于和平解放西藏办法的协议》，从此西藏和平解放。

▲1950年3月，18军在乐山举行进军西藏誓师大会

然而西藏地处我国西部，地处高原，山脉常年积雪，无论是运输物资还是军队进入都很困难，只有靠空中力量加强。1955年，党中央、国务院在酝酿成立西藏自治区筹备委员会的同时，作出了开辟北京—拉萨航线的决定。

▲1956年，试航拉萨机组正在研究航线，图自水印

这是一条从未开通的路线，打开通向神秘高原的空中通道，需要的是智慧、更是勇气。1955年5月26日，解放军试航拉萨正式开始，一架飞机从玉树机场起飞后不久，就突遇强烈的垂直气流，飞机像在惊涛骇浪中飘摇的小舟一样忽上忽下、忽左忽右，机身倾斜得快翻了过来，瞬间飞机高度掉落数百米。机组成员不顾个人安危，竭尽全力操纵飞机，修正飞行姿态，摆脱险境时个个都已是满身大汗。当时，使用伊尔-12飞机在海拔4000米以上的高原机场上空进行载重起降，创造了世界航空史先例。

▲1956年，该师派出飞机试航北京到拉萨航线誓师大会

经过近3小时的艰苦飞行，机组终于飞抵西藏当雄机场，并在凹凸不平的土跑道安全降落。飞机刚刚停稳，穿着五彩缤纷节日服装的藏族同胞前来迎接。29日，国防部发布嘉奖令指出：此次突破”空中禁区”，创造了我国航空史上空前的奇迹。

执行飞行任务的大队先后7次进驻青藏高原，数千次往返于高原航线。在地形复杂、气候多变、设备简陋、资料不全和高原反应强烈的恶劣条件下，以坚毅顽强的意志、敢飞敢闯的战斗作风，征服皑皑雪山，突破空中禁区，先后开辟了25条高原航线，为解放、守护和建设美丽的雪域高原作出了突出贡献。1964年9月29日，空军授予该部飞行三大队”昆仑雄鹰大队”荣誉称号。

▲1956年，该师派出飞机试航北京到拉萨航线受到藏族同胞的热烈欢迎，图自水印

“昆仑雄鹰”大队自组建以来，积淀形成了”忠于使命、敢飞敢闯、严格严谨”的”昆仑雄鹰”精神，先后参加执行了第一颗原子弹爆炸冒险取样，”神舟”系列飞船返回舱高空空投，98年抗洪紧急大空运和汶川抗震救灾星夜驰援，还紧急飞赴战乱地区接运同胞，远赴南印度洋低空搜寻马航失联客机，创造了空军历史上许多历史之最。

▲伞兵快速登机，图自水印

“航空飞镖-2017″国际军事比赛，该大队派出年轻官兵组成的代表队，首次同中外多支运输机机组竞技，面对装备”代差”、经验不足等困难挑战，他们大力发扬”敢于领受任务、敢于承担风险、敢于迎难而上”的战斗作风，苦练精飞，最终捧得荣誉而归。

▲接志愿军先烈回家，图自水印

人民解放军永远是保卫祖国的钢铁长城，是保卫人民群众生命安全的坚强支柱，人民群众有这样一支英雄的军队，抗击病毒一定能成功，也必将成功。