美國最擔心的事發生,西方撤出俄羅斯后,一夜之間全是中國貨?

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图为俄罗斯拉达汽车

随着美国以及其他国家开始全面制裁俄罗斯,让美国最为担心的事情,在西方各国企业撤出俄罗斯之后终于发生了,中国企业或许将接管西方撤出俄罗斯以后腾出的市场,难道说,美国的这一做法彻底帮了中国人的大忙,让俄罗斯国内销售的各种产品,在一夜之间全部变成了中国货?或者,这一次折腾过后,美国以及其他西方企业可全都要亏大了。

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图为车辆运输船合同

从俄罗斯撤出的这59家位于“反制裁名单上”的西方企业其损失绝对可以是用惨烈来形容的:由于这些西方企业的直接撤出,他们在俄罗斯上的市场营销额从今年开始,或将只能剩下零光蛋,但这些西方企业的撤离,并不代表俄罗斯的市场就会因此缺了商品:早已经对俄罗斯市场虎视眈眈的中国企业,只用了很短的时间,就用自己充足的产能,将俄罗斯市场上的空缺给全部填补了。

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图为出口俄罗斯的中国汽车

严格来说,西方企业从俄罗斯市场上的撤退并非毫无征兆:若非他们早就有了从俄罗斯市场退出的想法,中国车企在2021年全年的俄罗斯销量,也不可能达到2020年的两倍或者以上,也许,中国汽车产业,在俄罗斯销量的大幅增加,与中国汽车技术的快速进步有着非常巨大的关系,但若非西方车企或早有撤退的想法,放弃了与中国在俄国市场上的争夺战,中国车辆生产企业在俄罗斯的发展也不会变得如此顺利。所以,包括美国在内的一系列国家,才会持续在中国是否对俄罗斯进行制裁这一项目上,持续对中国施加压力,只是,中国同样也非常清楚,倘若中国认同这些西方国家的要求,对俄罗斯进行经济制裁,那么等俄罗斯倒下以后,下一个被这么制裁的国家,或将会是中国自己。

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图为在俄罗斯的中国汽车供应商

因此,中国外交部才会对外宣称:努力通过对话和协商,才能解决所有问题,并要求美国在处理乌克兰和俄罗斯之间问题的同时,不得损害中方,以及其他国家的正当利益,倘若把这句话,连同中国车企在俄罗斯加速发展这一消息联合起来思考,接下来就能得出结论,中国是不会对俄罗斯展开制裁的,反而会趁此机会,尝试通过占领俄罗斯市场,或者与俄罗斯本地企业进行合作的方式,加深中国与俄罗斯两国之间的经济联系。​​​​​