南海有三艘不沉的航母,海上交通安全法实施,搞航行自由将会很难

南海,贯通着太平洋和印度洋,同时也连接着三大洲,这对于改开以后,开始逐渐重视海权的国家中国来说,其意义非常巨大。

此前,在域外势力蛊惑某些南海周边国家,在南海主权争议上蹿下跳时,中国却保持了世所罕见的战略定力,不惜斥巨资,填海环礁造岛,在不知不觉中,将我掌控的礁就变成了岛。

耗时似乎并不长,就拥有了三个拥有机场跑道、停机坪等设施的美济岛、永署岛、渚壁岛,成了南海上三艘永不沉没的“航空母舰”,对于维护中国在南海的海洋权益有着决定性的作用。

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现在,美济岛、永署岛、渚壁岛,形成了各自相隔约200公里的近似等腰三角形,三足鼎立的海上布局,战时能相互依赖和相互支撑,堪称互为犄角。

从岛上设立主权碑的那一刻起,代表着中国收复失地的信心,以及坚决守护领土完整的决心,就似三把利刃,能随时插进不怀好意者的“胸膛”,震慑对我领海有非份想象的国家。

岛上能起降停靠战斗机、轰炸机、运输机等军用飞机,以及运输/突击/反潜等多种型号的直升机。

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此外,岛上部署有警戒和探测雷达、防空导弹、防空火炮、岸舰导弹等,具备对海远程打击、防空反导、航空反潜等作战能力。

另外,美济岛、永署岛、渚壁岛,都设置有军民两用码头,能驻泊056/056轻型护卫舰、022型导弹快艇、037G1/037G 2型导弹护卫艇等二线水面作战舰艇,在岛上的战斗机、远程防空导弹的掩护下,具备了抗衡敌水面舰艇编队的能力。

加上中国海军在南海不间断地部署有大量的053H3型、054A型护卫舰,052B/052C/052D/052DL型驱逐舰等主战舰艇,具备了对整个南海海域的掌控能力。

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当然,有外界看不到水下部署的“基洛”级常规潜艇、039A/039B型AIP潜艇等,对于外来的水面舰艇和潜艇也具备识别、驱离等能力。

南海舰队,还拥有6.5万吨的航空母舰、4万吨的两栖攻击舰,必要时能和055型、052C/052D/052DL等大型防空驱逐舰、054A型护卫舰组成航母作战群、两栖远征攻击群。

以战斗的姿态巡逻南海,甚至将防线外推到第二岛链,对于任何外来的航母作战群等,都具备非常强大的威慑力,南海周边国家的海军实力,又如何敢与实力强悍的南海舰队叫劲。

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美济岛、永署岛、渚壁岛,成了南海上的三艘“不沉的航母”,岛上的军力部署,加上南海舰队主力驱逐舰、护卫舰的巡航和水下潜艇的存在,航母作战群、两栖远征攻击群等,让中国在南海傲视群雄,周边国家有海洋权益争议的国家,基本上已经放下了身段,不再上蹿下跳。

毕竟中国的实力,在南海早就已经体现出来了,与中国死磕对其没有任何好处,胳膊是拗不过大腿的,这本是很浅显的道理,只要执政者的思维正常,都是会想明白的。

在南海,中国进行了静态和动态的兵力和装备部署,时刻准备拦截和驱离前来惹是生非的域外势力的海军舰艇有时甚至是海警船只。

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9月1日,随着新海上交通安全法实施,我海上的执法力量就有法可依了,域外势力打着“航行自由”幌子的舰艇,再想来南海滋事,挑衅我对南海主权和海洋权益就有一定的难度了。

因为域外势力的舰船在进入中国领海时,表现事先向中国的海事部门报备,否则将依法依规进行惩处。

中国这是在给那些不怀好意的域外势力海军舰艇,进入中国领海立规矩,让其规规矩矩地“无害通过”,其他,包括水下的潜艇、深水潜航器向我领海渗透,搞洋流、水文资料和情报收集等,也将变得越来越难,中国对于南海的控制已越来越强。

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