打得沉不?精确对比美国的航母防护能力和中国反舰弹道导弹的威力

前言:火箭军已经成为中国军队区域拒止战略中最重要的军种,是作战中第一波打击武器无论是威慑还是精确打击摧毁美国军事基地,遏制美国海军和航空兵活动,掩护海军和航空兵作战都发挥着至关重要的作用,火箭军有射程300~600千米的“东风”-11,射程600~800千米的“东风”-15,射程1000~1500千米的“东风”-16,射程1500千米以上的“东风”-17,射程1600-2000千米的“东风”’21C,射程2000千米的“东风”-10,射程2500千米的“东风”-100,射程4500千米的“东风”-26,构成了一个从空间到低空结合的无死角远程打击体系,从近海岛屿延伸到太平洋的全覆盖“撒手锏”,也是让美军日夜不安的强大力量。

一:中国的反舰弹道导弹

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20世纪七八十年代,中国军队的主要中程弹道导弹是东风3液体燃料单级弹道导弹,射程2500~2800千米,采用惯性捷联制导,命中精度为1000~3000米,只能使用200~300万吨的核弹头才有杀伤力,而且需要规模较大的地面保障车辆和耗时较长的发射流程,1967年,中国在研制弹道导弹核潜艇时,就设想把潜射弹道导弹上岸作为第二炮兵的固体燃料中程弹道导弹,“巨浪”-1潜地导弹研制成功后,立即修改为陆基型,为此设计了运输、起竖和发射三用车以实现机动运输和快速发射,1985年,这种固体燃料中程弹道导弹首次发射成功,1988年正式通过设计定型,命名为东风-21中程弹道导弹,早期的东风-21中程弹道导弹只是一种普通的陆基机动发射弹道导弹,只解决了有没有的问题,命中精度差的缺点依然存在,命中精度为100-400米。

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改进型的东风-21A中程弹道导弹采用了复合材料发动机壳体,更好的燃料,提高了射程和打击精度,能够向1700~2700千米之外投射1枚50~60万吨的核弹头,又经过十年攻关和飞行试验,在突破了弹头气动外形、末制导雷达导引头和透波防热头罩材料等关键技术之向,中国先后研制成功的东风-21B和东风-21C两型导弹,这两种导弹速度高达10马赫,12分钟就能飞完全程,弹头有气动舵面,和“东风”-15B一样可控制机动变轨规避反导拦截。1700~1800千米的射程能打到日本的美军军事基地,精度也大幅度缩小到20米,能够向1700千米之外投射单枚高爆弹头或多种子母弹及电磁脉冲弹,1988年-2009年间共有东风-21,东风-21A、东风-21B、东风-21C四个型号,精度上从几百米提高几十米的进步,形成了型号系列化,完成了二炮部队从核到核常兼顾的转变,精确打击任务的需要。

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1996年之后,中国军队面临着巨大的反航母压力,虽然东风-21C也可打击停泊状态的航母,但对每小时30节速度航行的航母是无可奈何的,在中国当时的武器系统中,只有东风-21弹道导弹的射程能超过美军航母战斗群战斗机的作战半径,而且东风-21C弹头可以在雷达末制导控制下机动,正是理想的区域拒止武器,于是这种迫使美军航母战斗群远离中国海域的反舰弹道导弹系统正式立项,2009年,航天科工集团4院在东风-21C基础上研制的东风-21D反舰弹道导弹研制成功,

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2011年年底东风-21D反舰弹道导弹正式试射,直接把报废的“远望四号”航天测量船打穿了一个洞,获得了只有重大效益的项目才能申报的2013年度国家科技进步特等奖,并在2013年前装备部队,东风-21D与东风-21C最大的区别是采用了悬垂弹射无依托阵地随机快速发射技术,导弹发射筒尾部的橡胶底座在导弹发射时膨胀变形,将火箭发动机气体的高压释放至地面,橡胶底座能够大幅降低发射场平整要求,可以无限制地选择发射场地,极大地增强了生存能力,任何企图通过寻找发射场地来发现和打击发射车的企图变得不切实际,

二:美国航空母舰的防护力和中国反舰弹道导弹的威力

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“尼米兹”级核动力航空母舰是美国海军水面作战力量的核心,其致命的弱点是目标庞大,岛式舰桥共分为9层,上面布满了各种指挥、通信、导航天线和雷达天线,舰桥内部是航行和飞行指挥和控制中心,这个部位是航空母舰的最薄弱部位,受到电磁脉冲武器将大大降低其C31系统的作战效能甚至大量的电子网络指挥控制系统失灵,现代航母通常共有9层甲板,第1层为飞行甲板,三个足球场大小的飞行甲板是航母上最大的目标,由屈服强度达690兆帕的HY-100或HSLA100装甲钢板组成,飞行甲板厚50毫米,飞行甲板上除了弹射装置和阻拦装置以及升降机外,还布置有弹药升降机、综合助降装置、炸弹投放坡道,近程武器系统和通信天线等设施。如飞行甲板被毁坏,舰载机就无法起飞与降落,

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甲板上有大量的待命飞机、空勤人员和弹药,是最易受攻击的目标。当触发引信弹药攻击甲板时,飞机可能受损1架或几架,如果弹药具有穿甲结构形式,那么一旦命中,对飞行甲板和设备的损坏是非常巨大的和不可修复的。尽管航空母舰抗打击性和损管能力很强,但是的通信、指挥、支援、攻击等主要舱段均位于飞行甲板附近,特别是舰载机辅助舱段大部分处于浅表无装甲防护状态,如弹射器和阻拦机构位于飞行甲板跑道下,一般由发射机系统、蒸汽系统、复位系统、拖索张紧系统、润滑系统、收索系统,控制系统等子系统组成,每个子系统缺一不可,毁伤其中的一个都不能工作

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舰载机一般一半停留在飞行甲板上,其余的停放在飞行甲板下的机库内,机库甲板厚38毫米,通常由防护门分隔成3部分,与飞行甲板之间还有一层甲板,人员舱一般位于第2层甲板到第7层甲板,通道甲板厚14毫米,其余各层甲板厚度为4-7毫米,全舰设23道横舱壁,10个防火舱壁,另设有30个损管站,平均每12-13米就有一道横舱壁,把全舰分隔成2000多个水密舱室,底部采用2层底,船壳采用屈服强度550兆帕的HSLA80高强度低合金钢,船壳外底板厚为28毫米,中层底板厚为12毫米,内层底板厚为18毫米,水线以上船壳外板为38毫米,水线以下船壳外板为24毫米,水下5道防护纵壁板,由外向内分别厚度为13.16.16.32.13毫米,可承受约680千克炸药的水下爆炸冲击,弹药库和作战指挥室设有约64毫米厚的凯夫拉板,

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当导弹战斗部穿透机库时会毁伤库中大部分飞机,同时还可以引爆机库内大量弹药,升降机是机库与飞行甲板之间的通道。大多配置于舷侧,当升降机遭破坏,机库内的飞机就无法调配到飞行甲板上,航母的燃油舱和弹药舱均位于水线以下的第1、第2底舱平台内,此舱段有多层复杂防御结构,普通炸弹极难突破,但是美国航母武器弹药转运系统在接收弹药补给后需要拆开包装后分别储存到不同的弹药库,整个过程不少环节需要许多人力耗费大量时间转运,极容易导致弹药堆积在非弹药库处,一旦被击中,将引起大火,引起连锁爆炸,对航母造成致命毁伤,而动力舱和发电站与主机控制室一般位于航母最低层的底舱平台上,如果动力舱室核反应堆受到毁伤,那航母就会受到严重幅射污染,可以视为完全报废

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2019年6月29日,中国向南海试射了一枚“东风”-21D反舰弹道导弹,弹头以70度角俯冲精准击中移动中的靶船,未端速度高达2千米/秒,侵彻过载达到几十万g,800千克的弹头侵彻威力相当于80吨重的空投炸弹,直接穿透了总厚400毫米的多层甲板,如果是重型航空母舰,这种威力可以瞬间穿透到航空母舰机库甲板下层的核发动机舱,甚至直至龙骨,然后弹头在延迟引信的控制下在内部爆炸,航空母舰飞行甲板会严重变形,弹射器导轨组件发生扭曲,机库发生燃爆或火灾,舰载机和各种设备都遭到重大冲击波破坏,仅凭航母上的损管和维修能力是根本没有办法修复的,这时航母算是完全丧失战斗力,不得不返港维修,,如果连续命中多枚,击沉航母也不存在问题了,

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同一天试射的还有射程可达3500千米的东风-26C中程弹道导弹,是东风系列中最大最贵的战术弹道导弹,东风-26的双锥设计和带翼弹头是典型的再入机动弹头。具备在飞行中拉起,跃升平飞和下压的能力,具备的螺旋飞行和机动飞行能力,可以横向机动和俯冲攻击,结合东风-21D反舰弹道导弹成熟的雷达末制导技术,而且中段飞行期间可以使用箔条和诱饵等干扰和中段机动变轨,提升其突防被拦截的可能,

弹头很长很重,无论威力,射程,还是速度都远胜于东风-21D反舰弹道导弹,东风-26C中程弹道导弹发射重量达到20吨,采用了高能推进剂、大型大长径比碳纤维壳体发动机,足以在3500千米处打击海上运动目标,能打到美国亚太方向军事力量的中枢之地-关岛,因而有“关岛杀手”的美誉。反舰弹道导弹的灌顶式破坏威力对美国航母防护设计的是一次巨大挑战,美国航空母舰防护设计主要以防止500公斤航空炸弹和反舰巡航导弹攻击,从来没想过头顶会落下80吨重的空投炸弹,

二:中国反舰弹道导弹的作战效能

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第二炮兵自1966年组建以来就在6个分布于中国各战略方向的基地,其中3个位于东北、中南和东南重要地区,直接担负着针对日本进行打击的作战任务,从1994年开始增加了7个常规导弹旅3个陆基巡航导弹旅,6个基地中有4个基地共17或18个导弹旅担负东南方向的作战任务,至少4个导弹旅装备中程弹道导弹担任战区核力量,这些导弹旅以集群方式分布于4个区域,大约装备了16种不同类型共1300-1800枚弹道导弹以及300~350辆机动发射车,

这些导弹有4种可以装载单一核弹头,12种可以装载常规弹头或,15种用于攻击陆地目标,两种用于攻击海上目标,火箭军部署在广东省韶关市的53基地“常规战略打击集群”下辖1个反舰弹道导弹旅、1个陆基巡航导弹旅,2个中程弹道导弹旅,53基地已换装成东风-26C,但是还不知也入编该打击集群,同时海洋侦察卫星、地面远程雷达、“北斗”系列卫星,远程无人机组成的大型弹道导弹打击航母综合计划也完成建设,

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韶关距离台海是660公里,距离冲绳是1400公里,距离美军航母战斗群母港的横须贺是2745公里,并有效覆盖西沙群岛和南沙群岛在内的南海海域,部署在此的反舰弹道导弹旅目标就是从西太平洋或从南海而来的美军航母战斗群,抵消美军航母占有的优势。打击航母战术就是海洋侦察卫星随时跟踪航母,地面远程雷达对航母编队初期测位,再派出无人机标定位置,再使用“东风”-100超音速巡航导弹携带电磁脉冲弹头先行破坏航母编队的探测系统,“东风”-17高音速巡航导弹再对航母编队的防御系统再作补充硬杀伤打击,最后动用反舰弹道导弹攻击航母,假设美国海军舰载防御系统的毁伤概率为70%,那么攻击方发射32枚反舰巡航导弹的情况下,美国宙斯盾舰就消耗掉所有拦截导弹,如果这时攻击方再发射多个波次的反舰弹道导弹的话,就能确保至少有1枚能够击中价值130亿美元的航母,在完全瘫痪美军航母战斗群的防御能力后,

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歼16战斗机在歼20战斗机掩护下过来对掩护航母逃跑的美军护航舰艇补射常规反舰导弹,一个歼16战斗机团就可以补射96枚常规反舰导弹,一天可出动4个波次,可以补射388枚常规反舰导弹,这种态势导致美军在拦截方面处于劣势,一艘伯克级驱逐舰只有96枚防空导弹,拦截一枚常规反舰导弹需要消耗2枚或数量更多的防空导弹,4个波次或两个歼16战斗机团发射的常规反舰导弹就把美军航母编队的护航舰艇上所有防空导弹耗尽,虽然美国海军的垂直发射系统都安装了防空导弹,但是在抗击导弹齐射攻击时很快消耗殆尽。由于垂直发射系统无法实现海上补给,美军战舰只能返回港口重新装填,然而中国军队不会轻易让美军战舰离开战场的,

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假如伯克级驱逐舰上的宙斯盾系统已经被东风”-100超音速巡航导弹携带的电磁脉冲弹头和“东风”-17高音速巡航弹头摧毁,那再多防空导弹也打不出去了,这时还浮在水面美军航母编队就算逃出歼16战斗机的1500公里作战半径,3000公里作战半径的轰六轰炸机还会继续追杀,轰-6K型轰炸机每架次能够发射6枚远程导弹实施饱和攻击,而且处于美军舰空导弹防御系统有效射程之外,弹尽粮绝,己起飞的舰载机早已因无法降落而无油坠落的美军航母编队毫无还手之力,直到全部击沉,2013年之后,美军航母战斗群已经尽量避免进入南海,通常只走菲律宾以东海面,反舰弹道导弹的威慑力可见一斑,

四:结论

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根据前美军太平洋舰队司令的罗伯特.威拉德上将的认为,美军至少消耗3000万美元才能击落1枚单价1500万美元的东风-21D型反舰弹道导弹,这种交换比很难以持续,而且美国海军的舰载防御系统所装的拦截导弹与中国飞机、舰船和潜艇大规模齐射的巡航导弹规模攻击相比显得无法应付,美军最佳选项是把中国弹道导弹发射前就摧毁,由于机动式发射架数量众多,机动范围广,又难以发现,而且美军的远程战机如果突入大陆寻找弹道导弹发射车又面对中国强大的防空火力,风险比航母还大,所以美军很难实现这个目的结论是,在未来可见的日子中,美军还都未具备与中国的拒止战略进行对抗的能力。