全球最大40万吨级矿砂船“香港号”姊妹船“深圳号”首航

和第一代矿砂轮相比，该船将与LNG船（使用天然气船）进行合并，机舱后面专门留了一个空间为将来使用，这也是一款节能环保型船。同时，船上设有WIFI，船员在船上可以看到卫星电视。（图片署名： 东方IC） ”

太仓引航站主要负责人介绍，由于这艘全球最大矿砂轮的特殊性，其航行操纵困难，且长江太仓段船舶流量大、通航环境复杂，太仓引航站高度重视，会同海事、船东、码头、代理等多家单位深入分析研判安全风险，提前搜集辖区气象水文信息、船舶通航密度变化，制定了科学的引航方案和应急预案。（图片署名： 东方IC） “